冬季进行道路交通标线施工有哪些注意要点？

1分钟快速了解热熔标线涂料

伴随着经济社会的不断发展，热熔标线广泛运用于道路交通标线领域，美恩标线小编让大家快速了解热熔标线涂料一些知识。 关于热熔标线涂料 热熔标线所使用的热熔标线涂料主要是石油树脂加氢，在生产过程中有机物以CH4的形式呈饱和结构，其耐老化能力比较强，颜色较白，呈现出乳白色的状态。 热熔标线涂料用量。 一般来说，厚度1.8mm的热熔标线，每平方米需要4.8kg热熔涂料，热熔型涂料每吨价格在3000元左右。

道路划线为什么会有气泡？

在道路交通标线施工后，非常容易产生气泡、微孔、起泡，不仅影响道路标线外观，而且减少了道路标线层与路面实际结合的面积，严重影响道路标线的附着性和使用寿命。分析道路划线后产生起泡的原因主要有：路面间隙的空气受热、地面潮湿、底油未干燥、改性沥青遇热、碱性重的水泥路面、水泥路面疏松等等原因都可能导致道路划线后产生气泡。 那么，在道路交通标线施工过程中应该如何避免起泡产生呢？ 一、要选用流动性较好的道路标线涂料。 二、要保证道路划线施工路面干燥。 道路划线 三、如果遇到雨天施划道路标线，一定要确保雨经过充分日照干过后再进行施工。 四、选择干燥快的道路标线下涂剂 五、严格控制道路划线施工温度，尤其是要注意环境温度的配合。

双组份震荡标线—道路交通的“安全预警大师”

数据显示，双组份震荡标线在所有公路标线中，具有安全预警的功能。因此，在车水马龙的人行道口、视角受限的桥梁隧道等特殊区域，都广泛使用双组份震荡标线。双组份震荡标线的安全预警性主要体现在其施化工序、使用功能、实际效果三个方面。 一、双组份震荡标线施划要求高。双组份震荡型标线的核心技术在于，涂料良好的刮平性能和保型性，以及施工范围内涂料对面撒玻璃珠的粘结效果。同时，双组份震荡型标线的施工模具也具有一定要求，其料斗由两块刀片组成，其中一块刀片需要固定，其距离路面的高度一般在1-2mm左右，另一块刀片距离底基层的高度一般在4-6mm左右。双组份震荡型标线成型后的抗压强度是衡量突起块能否经受住车轮碾压的重要依据，只有抗压强度满足不同温度的要求，标线的突起块才能在车轮的碾压下继续存在。 二、双组份震荡标线使用效果好。车辆在行驶过程中，只要经过双组份震荡标线，其凸起块在车轮的碾压下会发出轰隆声响，对驾乘人员有提示作用。另外，在雨夜天气，双组份震荡标线凸起块之间的间歇能形成众多排水沟，确保标线始终有突出水面的“凸起”，保持双组份震荡标线的雨夜反光效果。 震荡标线 三、双组份震荡标线安全作用大。数据显示，随着双组份震荡标线在城市道路的人行道口、逆向行车的中心线、高等级道路的转弯处、边线、导流处、桥梁、隧道等处大量应用。这些地方和普通标线相比，大约减少60%左右的交通事故，具有较为突出的安全保障作用。 美恩旗下标线事业部专注双组份标线研究，包括喷涂型双组份标线和结构型双组份标线（雨夜标线）、刮涂型双组份标线、双组份震荡标线，具体使用哪种类型双组份标线，根据道路等级、交通流量情况和气候适当选择。