咨询热线:400-852-8070
2022-12-28 16:58:27
作者:美恩标线
浏览次数:2818
一般,在高速路上行车,需要司机对高速道路的规则和道路交通标线和标志熟悉,这样才能保证行车安全,今天,美恩标线小编带大家正确认识一下高速道路交通标线:
一、高速道路交通标线之车道分界线:
高速道路上的车道分界线是用来分隔同向行驶车流,车道分界线一般分为白色虚线、黄色虚线、白色实线、黄色实线等,注意:虚线可以变道或者超车,实线禁止跨越变道或者超车行驶。
二、高速道路交通标线之导流线:
高速道路上的导流线属于禁止标线的一种,在导流线区域内不可以压线、越线行驶、更不可以停车、倒车,避免引发安全事故。导流线一般设置在高速公路匝道口,形状为白色V形线或者斜纹线,其作用是提示司机前面分道,引导车辆各行其道。
三、高速道路交通标线之减速标线:
减速标线一般分为横向标线和纵向标线,横向减速标线,是垂直于道路中心线,常用于弯道、下坡隧道或者匝道口位置;纵向减速标线形状为菱形块状虚线,纵向减速标线通过视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道或者坡道位置自动减速,纵向标线一般设置在高速路或者快速的急弯位、匝道出入口、桥梁坡道出入口等。
热熔标线和双组份标线有哪些不同?
热熔标线和双组份标线是两种常见的道路标线技术,它们在施工方法、性能和应用方面存在显著的区别。以下是热熔标线和双组份标线的具体区别: 施工方法: 热熔标线施工:采用高温熔化的热塑性树脂材料,通过热熔釜加热至高温后,通过划线机喷涂在路面上。 双组份标线施工:采用双组份化学反应原理,将两种成分混合后发生聚合反应,形成耐磨、耐候的标线。双组份标线施工时无需加热,可直接喷涂或刮涂在路面上。 性能特点: 热熔标线:干燥速度快,初期耐磨性较好,但长期使用后容易磨损、褪色,抗气候能力较差。 双组份标线:具有优异的耐磨性、耐候性和抗紫外线能力,使用寿命较长,反光效果好,能够适应各种气候条件。 应用场景: 热熔标线:适用于车流量较小,对耐磨性和抗气候能力要求不高的道路,如城市支路、小区道路等。 双组份标线:适用于车流量较大,对耐磨性和抗气候能力要求较高的道路,如高速公路、城市主干道、大型停车场等。
双组份标线施工有几种方式?
在道路交通标线中,双组份标线具有柔韧性良好、附着力出色、耐磨性、耐候性优异、耐光性优越、自洁性突出、环保性友好等特点,被广泛运用到高速公路、城市道路、乡村公路等各种场所使用,那么日常施工中,双组份标线施工有几种方式呢?这里,美恩标线小编给大家简要解析一下:
道路交通标线之热熔标线的耐磨性能好吗?
随着经济社会的不断发展,城市与城市之间、城市与农村之间、农村与农村之间,都形成了畅达的交通路网,这样既加速了人员、物资的流动,也带动了一方经济发展。随着道路被频繁使用,道路交通标线承受了频繁的碾压、磨损,交通的便利也给道路交通标线提出了更高的要求,目前,道路交通标线种类可以分为热熔标线、双组份标线、震荡标线、常温标线等。标线种类不同,特点也不相同,今天,美恩标线小编先带大家了解一下,道路交通标线之热熔标线的耐磨性能好吗?