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2021-09-27 11:06:48
作者：美恩标线
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热熔标线是常用的道路交通标线，那么热熔标线有哪些优点呢？
1、附着力强：
热熔标线涂料含树脂量合理，施工后可确保标线不会轻易脱落。
2、抗龟裂好：
其他道路标线因环境温差较大时，很容易产生龟裂现象，而热熔标线涂料中添加足量的EVA树脂，可有效预防龟裂。
3、色泽鲜艳：
热熔标线采用包膜颜色料，配比合理，施工后热熔标线耐候性好，长期暴晒不变色。
4、抗污性能佳：
热熔标线中的PE蜡的质量与用量是影响抗污性能的关键。
道路交通标线新标准解析二：路面文字标记都有哪些要求？
根据最新国标，道路交通标线路面文字标记需要注意以下几点。一、文字顺序。路面文字标记按由近到远的顺序排列。二、字数要求。一般字数不超过 3 个，便于识记。三、涵盖内容。包括最高限速、快慢车道指示等，用于指示或限制车辆行驶。 交通标线 四、设置路段。一般选择上坡路段设置，达到增加视认效果的目的。
刮涂型双组份标线如何施工？
在道路交通标线施工中，刮涂型双组份标线施工属于比较常见的一种，那么刮涂型双组份标线如何施工呢？今天四川美恩小编总结20多年施工经验，简要分析一下刮涂型双组份标线施工的工艺:一、刮涂型双组份标线施工工艺： 一般刮涂型双组份标线施工，使用的是内混式刮涂设备，施工时将A、B两个组份的涂料分别倒入两个罐中，然后经罐体下方各自的倒流槽流到料斗中进行混合后，混合后用搅拌器搅拌均匀，施工时，打开料斗下方的闸门，便可以进行双组份标线刮涂施工。
怎样避免热熔标线施工后发软？
大家可能会发现，每逢盛夏，有的热熔标线施工后，出现发软的现象，那么这种现象是怎么产生的，怎样避免热熔标线施工后发软呢？今天四川美恩小编跟大家简单解析一下：热熔标线施工后出现发现的现象，是由于热熔标线涂料质量出现以下两方面问题：一、热熔标线涂料树脂软化点没有达标：目前市面上很多热熔标线涂料厂家追求高流平性，而降低树脂的软化点，一般来说，石油树脂厂家出厂的树脂软化点，合格的要求是100±2℃，但事实上，在市面上通行的石油树脂产品，很多软化点都没有达到这个标准，一旦不能达到这个标准就很难避免出现标线在夏天“发软”的情况。二、热熔标线涂料聚乙烯蜡软化点没有达标：
