彩色防滑路面为什么会被广泛运用？

如何在高速公路上进行道路交通标线施工？

现代社会，道路交通标线遍布城市道路、乡村道路、省道道路、高速公路等，这些道路情况不同，施工方式也大不相同，今天，美恩标线小编就详细给大家解析：如何在高速公路上进行道路交通标线施工？一、高速公路上进行道路交通标线施工前准备：在高速公路上进行道路交通标线施工前，一定要查看天气情况，尽量选择白天天气晴朗的时候施工。施工前注意做好安全防护，例如交通锥的提示距离应当是在50米之外，且每个交通锥间距15米放置为宜，划定好施工区域后清扫路面灰尘和泥土，保持施工区域路面干净整洁。

道路交通标线之热熔标线的耐磨性能好吗？

随着经济社会的不断发展，城市与城市之间、城市与农村之间、农村与农村之间，都形成了畅达的交通路网，这样既加速了人员、物资的流动，也带动了一方经济发展。随着道路被频繁使用，道路交通标线承受了频繁的碾压、磨损，交通的便利也给道路交通标线提出了更高的要求，目前，道路交通标线种类可以分为热熔标线、双组份标线、震荡标线、常温标线等。标线种类不同，特点也不相同，今天，美恩标线小编先带大家了解一下，道路交通标线之热熔标线的耐磨性能好吗？首先，热熔标线具有优异的耐磨性能，以及优异的抗紫外线能力和耐候性，使用寿命长达3-5年，其次，热熔标线干燥速度快，施工后3分钟左右即可开放交通，可大大减少交通拥堵。

美恩标线解密：雨夜反光标线玻璃微珠

1、雨夜珠的原理。 雨夜标线折射率2.2以下玻璃珠被水覆盖二次折射后光线不会向来车方向反射，所以没有使用雨夜珠的反光标线表面一旦潮湿，就基本没有反光效果。 现在我们通过理论与实践研究发现2.2折射率这类高折射率玻璃珠，在水下光线通过水面和玻璃珠的2次折射后也能形成与入射光线近乎平行的反射光线。 专用雨夜反光标线​玻璃微珠一般都是1.5折射率的低折射率玻璃珠通过树脂封釉后再在外层包裹2.2折射率的高折射率玻璃珠。 雨夜标线 2、为什么2.2折射率的雨夜珠在干态时的逆反身系数能达到1000左右，反光效果反而比理论上最佳折射率1.9的玻璃微珠更好？ 专用雨夜反光标线玻璃微珠现在的生产工艺一般都是1.5折射率的低折射率玻璃珠通过树脂封釉后再在外层包裹2.2折射率的高折射率玻璃珠。在道路交通标线使用中的优异逆反性能主要是因为： （1）2.2折射率的玻璃珠有更大面积的反射屏来反光射更多的入射光线，从而部分弥补反身光线与入射光线不行缺陷带来的逆反系数损失，其逆反性能介于1.7-1.9折射率玻璃珠之间。 （2）采用自封釉技术，也主是自带反射层。非雨夜标线玻璃珠靠标线涂层进行封釉反光，标线涂料质量决定了反射光线能力。特制的自封釉反射层能确保反射光线性能比标线涂料封釉反射层具优异。 （3）雨夜珠是全封釉反射层，能保证自主全反射。非雨夜玻璃珠采用标线涂料封釉，为保证射入光线量（光源），最佳嵌入度是玻璃珠直径的50%。然而在日常施工时，因非雨夜玻璃珠表面光滑，为确保其和标线涂层间的附着力，其嵌入度基本在50%以上。雨夜标线基本使用强度和附能力极好的双组份标线涂料，自封釉雨夜珠表面包裹的是大量2.2折射率小直径玻璃珠，表面较粗糙，具有更好附着能力。在保证和标线涂层附着力条件下，往往最佳逆反射性能只需要40%左右嵌入度，从而具有更大的反射面来反射更多光线。 雨夜反光标线 ​