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2021-05-30 10:29:15
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在道路交通标线施工后,非常容易产生气泡、微孔、起泡,不仅影响道路标线外观,而且减少了道路标线层与路面实际结合的面积,严重影响道路标线的附着性和使用寿命。
分析道路划线后产生起泡的原因主要有:路面间隙的空气受热、地面潮湿、底油未干燥、改性沥青遇热、碱性重的水泥路面、水泥路面疏松等等原因都可能导致道路划线后产生气泡。
那么,在道路交通标线施工过程中应该如何避免起泡产生呢?
一、要选用流动性较好的道路标线涂料。
二、要保证道路划线施工路面干燥。
三、如果遇到雨天施划道路标线,一定要确保雨经过充分日照干过后再进行施工。
四、选择干燥快的道路标线下涂剂
五、严格控制道路划线施工温度,尤其是要注意环境温度的配合。
彩色防滑路面的种类和施工要求?
近几年,彩色防滑路面被广泛运用在道路标线中,那么你知道彩色防滑路面的种类和施工厚度要求吗? 彩色防滑路面的种类: 彩色防滑路面按照涂料类型可以分为热熔型和冷涂型,按干燥速度可以分为快干型和慢干型,按照防滑类型可以分为普通防滑、中防滑、高防滑三类。 彩色防滑路面根据实际用途不同,施工厚度也不同,那彩色防滑路面施工厚度有那些要求呢? 1、普通防滑型:主要包括景观道、迎宾道、步道、自行车道等,这些道路对防滑要求不是很高,厚度一般就在2-3mm. 2、中防滑型:主要包括公交车道、公交车站台等,这些道路对防滑要求相对高一些,厚度一般就在3-4mm。 3、高防滑型:主要包括坡道、弯道、减速带等,这些道路对防滑要求就比较高,厚度上一般在4-5mm.
1分钟看懂 热熔道路交通标线施工步骤
道路交通标线根据不同的路段要求采用净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。道路交通标线是道路交通的安全标记,是加强交通管理的重要措施,也能达到提高公路运输能力、减少事故和美化城市道路的目的。下面,美恩交通标线小编就跟大家一起来看看道路划线施工的详细步骤。 1、清扫路面:首先对路面进行基础处理,对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时,则用钢刷型路面清除机予以硬性清除,再用风力净路机吹净路面杂物,达到符合标线要求的路面清洁标准。 2、施工放样: 在施工段范围内,根据施工图纸及技术要求,测量放线,便于施工标准控制。完成放样后,进行初检。初检验收合格后方可进行下道工序。 3、热熔道路交通标线施划详细步骤及规范: a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清晰水线的一侧喷涂相对应的底漆,以便标线与路面更好的粘牢。 c、熔化的热熔标线涂料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。 d、控制流量,正式道路划线,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。 e、标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。 f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速震荡标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。 g、道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。 4、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。 5、标线保护:放置警告标志,严防汽车及行人碾压已施工标线。 此外,在整个施工过程中,雨天、尘埃天、风大、温度低于5℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。
双组份标线能用多久?
双组份标线在日常道路交通标线使用中,受到各种类型的机动车辆碾压、摩擦,会大大降低标线的逆反射值,从而降低标线的使用寿命,那么如何界定双组份标线的逆反射值呢? 在双组份标线施工中,双组份标线涂料成分中的甲基丙烯酸甲酯对反光玻璃珠具有优异的粘接性,有效粘连玻璃珠,使道路标线的逆反射值达到道路使用标准,但质量不合格的双组份标线涂料粘接性、附着力性能都很差,使用一段时间会导致地面标线逆反射值降低,且标线易脱落,后期需重新施划道路标线。