双组份标线施工内混、外混有什么优缺点？

    道路交通标线主要是施划在开放段路面，用于引导交通等重要作用，因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等，一般来说双组份道路交通标线功能性较好，具有附着力强，耐磨性、耐候性能好，使用寿命长，健康环保等优点，那么日常施工中，双组份标线施工内混、外混有什么优缺点？美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验，简单给大家分析如下：
    

     双组份标线施工方式主要有喷涂、刮涂和甩涂，混合方式又分为内混和外混， 双组份标线施工的时候把AB两个组份混合再加入固化剂，用专门的双组份标线划线设备将涂料施划在路面上，内部会发展交联反应，形成坚硬的膜层，从而得到一条条美观的双组份标线。     

      一般来说， 双组份标线施工内混和外混的主要区别就在于喷枪，内混用的是一把喷枪，喷枪的尾部是三叉型，有两个口接涂料，一个口接喷枪，涂料到达喷枪头部位置的管道完成混合，缺点就是操作技术性比较高，容易固化枪头。外混是单独独立的喷枪，优点是双组份标线施工简单，设备容易控制，不容易固话设备，缺点是线形不美观，薄厚不均匀。当然，单纯地从线型和质量来说，还是建议采取内混的方式，这种施工方式混合均匀，线形漂亮，标线薄厚均匀。