热熔标线发展及原理

道路交通标线逆反射系数的发展演变？

目前，市面上有些施工单位在热熔标线施工结束后，出现路面反光标线逆反射系数不合格或者是逆反射系数不高的问题。究其原因，就是因为很多施工单位偷工减料，面撒玻璃珠不够造成的。那么，道路反光标线“面撒玻璃珠”这个规定经历了怎样的发展演变过程呢？今天，小编给大家简要梳理一下。

道路交通标线施工出现划痕怎么办？

道路交通标线是保障道路交通安全、有序、高效的重要设施，而划痕是道路交通标线施工中常见的问题之一。当道路交通标线施工出现划痕时，应该采取合适的措施进行修复和处理，以确保标线的完整性和反光度，提高道路交通的安全性和通行效率。首先，对于道路交通标线施工出现的划痕问题，可以选择重新涂划标线。涂划时，应该注意标线的颜色、线条宽度和反光度等参数，确保符合相关标准和规定。为了避免道路交通标线施工再出现划痕问题，可以在道路交通标线施工时采取以下措施：

四川美恩专家解析：道路交通标线出现冻裂原因？

冬季气温低，尤其是北方地区，冬季气温零下20-30°C，有些道路交通标线会出现冻裂的问题，那么，道路交通标线为什么会出现冻裂问题呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：一、基面质量原因造成道路交通标线冻裂：有的基面质量不好，基面经过夏季高温膨胀后又经过冬季低温收拢的原因，加之汽车轮胎频繁碾压，会造成道路交通标线出现裂痕现象。