道路交通标线施工常见种类及应用场景

道路交通标线逆反射系数的发展演变？

目前，市面上有些施工单位在热熔标线施工结束后，出现路面反光标线逆反射系数不合格或者是逆反射系数不高的问题。究其原因，就是因为很多施工单位偷工减料，面撒玻璃珠不够造成的。那么，道路反光标线“面撒玻璃珠”这个规定经历了怎样的发展演变过程呢？今天，小编给大家简要梳理一下。

道路交通标线施工常见问题有哪些？

四川美恩专注道路交通标线施工20多年，日常累积了很多标线施工经验，今天，四川美恩小编总结道路交通标线施工常见问题，以及解决方案，供大家参考。一、道路交通标线施工后出现条纹问题：这种问题非常影响道路交通标线的外观，其实出现这种问题的原因主要是在施划前没有把路面清洁干净，或者是因为标线涂料加热温度过高，造成涂料外溢导致道路交通标线施工后出现条纹问题。解决方法：施工前需要把路面清洁干净，施工时清除标线涂料中的硬物，清洗过滤网，避免粗渣混入涂料中。

城市道路划线有哪些要求？

现代社会，道路划线与我们的生活息息相关，那么城市道路划线有哪些要求呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：一般，城市道路划线包括城市主干道、城市人行横道、城市停车区、高速公路出入口、一、城市道路划线停车场区域：在停车场范围内，应根据停车场的交通规划，准确反映交通流的组织原则，设计与交通流向相匹配的停车场道路划线，同时停车场区域内还要分别设置停车位标线、车行道分界线、导向箭头等交通标线。 二、城市道路划线收费广场区域：城市道路划线收费广场入口端应设置减速标线、岛头标线等，减速标线的设置间距应根据驶入速度、广场长度经计算确定；收费广场出口端可设置部分车行道分界线，在收费广场空间允许的情况下，车行道分界线可适当延长；有 ETC 收费车道的收费站应设置 ETC 相关标线，单向收费车道数大于 5 条的收费广场，交通标线应进行单独设计。三、城市道路划线特殊路段区域：经常出现强侧向风的桥梁路段、急弯陡坡路段、车行道宽度渐变路段、平面交叉驶入路段、接近人行横道线的路段，应设置禁止跨越同向车行道分界线，学校、幼儿园、医院、养老院门前的公路没有行人过街设施的，可施划人行横道线。