道路交通标线需要经常检查吗？

双组份标线施工有哪些要求？

随着社会不断发展，双组份标线逐渐进入人们日常生活中，双组份标线不仅产品性能优良，施划范围广泛、还具有非常高的环保性能，那么，双组份标线在施工过程中有哪些需要注意的事项呢？这里美恩标线小编给大家简要分析一下：一、双组份标线涂料存放要求：双组份标线和其他标线产品不同，双组份标线施工时,需将A、B两组份以一定比例混合后，才能涂敷于路面，一般情况下，B组份使用前需按要求加入一定比例的固化剂，同时必须进行充分搅拌，搅拌后必须尽快使用，以免凝固。

如何选择标线材料呢？

道路交通标线施工选择什么标线材料，应根据公路技术等级、气候环境、路面材料特点和交通功能等因素来选择，美恩标线小编总结日常标线施工中的标线材料使用： 一、高速公路、一级公路、二级公路宜选用热熔型涂料标线和双组份涂料标线。 二、多雨地区公路宜选用雨夜反光标线。 三、排水路面宜选用自排水标线。 四、大温差地区公路宜选用抗裂标线。 五、急弯陡坡、连续下坡、路侧险要及隧道出入口等路段宜选用路面抗滑标线，不应选用连续设置的非反光型突起标线。 六、施工作业区道路划线可选用水性涂料标线、溶剂型涂料标线和预成形标线带。 七、立面标记与实体标记应采用反光型标线。 八、突起路标与路面标线配合使用时，应选用主动发光型标线或定向反光型标线；设置于路面中心线、隧道内的突起路标，应选用双面主动发光型或反光型。隧道路段、雾区路段等可根据需要设置主动发光型突起路标。

旧标线清除不彻底：路面上的“交通谜题”

道路标线更新过程中，一个反复出现的“质量通病”就是旧标线清除不彻底，如残余旧线在施工后依然可见，新旧标线交织共存。这一看似微小的施工疏漏，实则给行车安全埋下巨大隐患。