咨询热线:400-852-8070
2025-03-14 15:18:50
作者:美恩标线
浏览次数:3329
道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志,在日常施工中,道路划线施工有哪些常见问题呢,下面,美恩标线小编就跟大家详细解析一下:
一、道路划线施工时出现表面起筋问题:
在道路划线施工施工时,标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题,这种情况一般是由道路交通标线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的,施工时如果要避免这种情况发生,需要做好基面清洁、检查道路交通标线斗槽情况,如果是热熔标线,加热时需要控制好涂料温度,避免温度过高,导致涂料烧焦。

二、道路划线施工时容易出现毛边问题:
在道路划线施工时,如果遇到沥青路面不太平整,就很容易发生毛边现象,出现这种情况,要避免标线涂料流动性过大。
三、道路划线施工时容易出现标线线形问题:
出现这种情况的主要原因是放样环节把控不好,特别是放样的时候没有注意路面实际宽度、平整度,避免这种现象的最好办法就是放样一定要精准。
专家解密:热熔标线到底能用多长时间?
公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线,目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢?美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。 热熔标线施工 第一,热熔标线涂料究竟具有什么特性? 热熔标线涂料主要由C5(碳5,又名“间戊二烯”)石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂,软化点在105度左右,常温冷却后变为固态,冷却速度快,所以热熔标线开放交通时间短(通常在15分钟以内)。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂,交联强度不高,耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm,常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍,感观上热熔标线比常温标线更耐磨,使用年限更长。 热熔标线老化 第二,热熔标线使用寿命究竟有多长? 一般来说,在车流量不大的公路,热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等,热熔标线正常使用时间不超过1年,特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方,使用时间约3-6个月。因此,目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外,目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢,抗自然老化能力一般,即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化,也会出现粉化、剥落等自然老化现象。
交通标线如何验收?
第一,路面标线。 主要检查其完整性及视认性,包括:线型和字符内容是否完整、边缘是否整齐,线形是否流畅、视认性是否良好,有无缺损,有无明显变色、表面污染,是否磨损严重等。 第二,立面反光标记。 主要检查其完整性及视认性。包括:线型是否完整、边缘是否整齐,线形是否流畅、视认性是否良好,有无缺损,有无明显变色、表面污染等。 第三,突起路标。 主要检查其完整性及视认性。包括:有无缺失、损坏,是否安装角度正确、发生倾斜,是否反光效果良好等。
热熔标线刮涂施工中应注意哪些事项?
热熔标线刮涂是道路交通标线施工时,用刮刀把涂料刮成想要的尺寸,大多用于热熔涂料,涂料的厚薄可以根据需要来调整,涂料下斗必须与路面保持一致,间隙要小,利用手推车进行划线,涂料会自然流出,然后经挤压到达路面,形成涂膜,再涂膜上要均匀布撒玻璃珠固定。 道路标线刮涂施工中应注意哪些事项? (1)设备完好,才能保证涂膜的完整、均匀。 (2)下涂剂必须要求干燥,这样有利于手推划线机进行刮涂。 (3)施工进行,必须要经常搅拌熔料,防止降沉,对熔料的温度也要适当的控制,可以进行保温处理。 (4)玻璃珠不仅要干净,还应干燥,对玻璃珠中的异物进行剔除,严格控制玻璃珠的干燥程度。 (5)在施工时,必须注意划线机的工作速度、涂料状态、料门大小以及涂料液面的高度,这些都有可能影响标线的厚度。 热熔标线刮涂一般用于新修高速公路路面,标线线型美观单位面积涂料用量较大。热熔标线喷涂施工速度快,单位面积涂料用量少,对路面平整度要求不高,适合各种等级要求不高的道路。