哪些情况不能进行道路交通标线施工？

新型道路交通标线图形解析

现今社会，提起道路交通标线，大家一点都不陌生，因为道路交通标线与我们的出行息息相关，近几年，为了创造更加安全有序的道路交通环境，各种花式交通标线层出不穷，例如：人行横道预告标线、导流线、中心圈等，那么这些新型道路交通标线有哪些特点呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：一、人行横道预告标线：人行横道预告标线是指道路路面上的白色菱形图案，是《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线，其作用是告诉前面车辆，已接近人行横道，注意减速慢行。

道路划线施工量如何计算？

现代社会，道路交通标线在日常生活中应用的十分普及，这是因为道路交通标线与我们的日常出行息息相关，那么，日常施工中，道路划线施工量如何计算呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：道路划线一般分为道路交通标线和道路交通标志两大类， 道路交通标线和道路交通标志的施工量计算方式不太相同，具体计算方式如下：一．道路交通标线施工量如何计算：道路交通标线在计算施工量时，不区分虚线和实线，一般道路交通标线的中心线、分道线都是以总长度乘以宽度，得到实际施工面积，一般道路交通标线的标准宽度为0.15-0.2米左右，城市道路的道路交通标线宽度为0.15米，公交车道路线宽0.2米，高速公路线宽0.2米。人行横道线也是总长度乘以宽度，在乘以根数得到实际面积，人行横道线的宽度一般为0.4-0.45米左右。二、道路交通标志施工量如何计算：道路交通标志中的箭头、文字、菱形块、减速让行三角等都是按设计图纸的实际面积施工计算得出。

双组份标线、热熔标线施工有何差异？

一、道路标线施工温度差异：双组份标线涂料主要成膜物质是甲基丙烯酸甲酯，这个是反应型产品，依靠A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜，施工时不需要加热，常温施工即可。热熔标线是需要将涂料进行加热融化后才能施工使用。 二、道路标线施工工艺的差异：双组份标线施工主要是通过不同的施工设备将标线施划到路面，包括喷涂、刮涂、甩涂等，施工方式简便、多样。热熔标线施工主要依靠热熔釜加热搅拌，再行道路标线施划。