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2021-10-18 10:12:23
作者:美恩标线
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双组份标线在道路标线中运用的比较广泛,那么在日常施工中,双组份标线施工有哪些注意事项呢?
一、双组份涂料搅拌要求:
和其他标线涂料不同,双组份标线施工时需要把A、B两种标线涂料以一定比例混合,在进行均匀搅拌方可使用。
二、双组份标线施工路面要求:
施工前提前清洁路面的泥块,油污,保持路面干净整洁,以便双组份标线涂料更好的粘连。
三、双组份标线施工温度要求:
在进行双组份标线施工时,尽量保持地表温度在10℃以上,冬季双组份标线施工尽量选择中午或者下午温度较高的时段施工。
四、双组份标线施工设备清洗:
双组份标线涂料施工后,施工设备需按照双组份标线涂料厂家要求清洗。
1分钟看懂 热熔道路交通标线施工步骤
道路交通标线根据不同的路段要求采用净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。道路交通标线是道路交通的安全标记,是加强交通管理的重要措施,也能达到提高公路运输能力、减少事故和美化城市道路的目的。下面,美恩交通标线小编就跟大家一起来看看道路划线施工的详细步骤。 1、清扫路面:首先对路面进行基础处理,对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时,则用钢刷型路面清除机予以硬性清除,再用风力净路机吹净路面杂物,达到符合标线要求的路面清洁标准。 2、施工放样: 在施工段范围内,根据施工图纸及技术要求,测量放线,便于施工标准控制。完成放样后,进行初检。初检验收合格后方可进行下道工序。 3、热熔道路交通标线施划详细步骤及规范: a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清晰水线的一侧喷涂相对应的底漆,以便标线与路面更好的粘牢。 c、熔化的热熔标线涂料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。 d、控制流量,正式道路划线,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。 e、标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。 f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速震荡标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。 g、道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。 4、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。 5、标线保护:放置警告标志,严防汽车及行人碾压已施工标线。 此外,在整个施工过程中,雨天、尘埃天、风大、温度低于5℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。
什么是道路交通标线?道路交通标线有哪些作用?
一、什么是道路交通标线? 道路交通标线,也称为交通指示线或道路标线,是指在道路的路面上使用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等标识,向交通参与者(包括驾驶员、行人、骑行者等)传递引导、限制、警告等交通信息的标识。这些标线旨在管制和引导交通,确保交通秩序和安全。道路交通标线可以单独使用,也可以与交通标志配合使用,以提供更加全面的交通指引和规范。 二、道路交通标线的作用: 1、分离交通流: 道路交通标线通过不同的线条和标记,实现不同交通参与者之间的有效隔离。例如,黄色实线用于分隔对向行驶的车道,白色虚线则用于分隔同向行驶的不同车道。这样,不同类型的车辆和行人可以在各自的区域内有序、安全地行驶,减少交通事故的发生。 2、组织平交路口交通: 在平交路口,交通标线可以进行交通渠化,即引导行人和车辆按照标线指示的位置和方向行驶。这有助于优化路口的交通流量和流向,减少交通冲突,提高通行效率。例如,在十字路口设置左转待转区和导向箭头,可以引导车辆有序行驶,减少拥堵和事故。 3、预告道路状况: 道路交通标线还能提前告知驾驶员前方道路状况、变化及潜在风险。例如,减速提示线、人行横道预告线等,能够提醒驾驶员注意减速慢行,确保行车安全。这些标线有助于驾驶员做好行车准备,减少因突发情况导致的交通事故。
专家解密:热熔标线到底能用多长时间?
公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线,目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢?美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。 热熔标线施工 第一,热熔标线涂料究竟具有什么特性? 热熔标线涂料主要由C5(碳5,又名“间戊二烯”)石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂,软化点在105度左右,常温冷却后变为固态,冷却速度快,所以热熔标线开放交通时间短(通常在15分钟以内)。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂,交联强度不高,耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm,常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍,感观上热熔标线比常温标线更耐磨,使用年限更长。 热熔标线老化 第二,热熔标线使用寿命究竟有多长? 一般来说,在车流量不大的公路,热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等,热熔标线正常使用时间不超过1年,特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方,使用时间约3-6个月。因此,目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外,目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢,抗自然老化能力一般,即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化,也会出现粉化、剥落等自然老化现象。