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做环氧自流平遇到漆膜开裂的情况怎么处理?

做环氧自流平遇到漆膜开裂的情况怎么处理?

环氧自流平采用采用无溶剂优质环氧树脂及固化剂配制而成,表面平滑、美观、能达镜面效果,其主要特点比普通环氧地坪漆的耐磨、耐压、耐冲击性能好,洁净程度也更高。有时候客户在做环氧自流平地坪漆的时候,会遇到漆膜开裂的情况,该怎么解决呢?1、环氧自流平地坪漆涂膜干燥后硬度过高,而柔韧性比较差。处理方法:面漆硬度不宜过高,在涂料调配时要注意涂料配方中涂膜的柔韧性。2、环氧自流平地坪漆涂层配套不适当,例如:底漆层比面漆层涂膜软。处理方法:通过试验解决涂层的配套性,一般使底漆涂层和面漆涂层的硬度和伸缩性接近。3、环氧自流平面漆材料调配时未按照配比添加了过量的固化剂。处理方法:严格按照配比进行材料的调配。4、环氧自流平地坪漆涂层的耐候性或耐温变性不佳,致导致开裂。处理方法:注意自流平地坪漆料的使用环境温度,不能用于室外。5、涂层过厚,表层干而内层没有干透致导致开裂。处理方法:施工每道涂膜不宜过厚。6、头道环氧自流平地坪漆涂层没干透就涂二道漆,两层涂膜内外伸缩力不一致导致开裂。处理方法:应该在头道漆充分干透后再做下道工序。

雨夜标线夜间反光不好是什么原因?

雨夜标线夜间反光不好是什么原因?

(1)施工中,风较大玻璃珠被吹散;撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作,掌握好施工前进速度。(2)预混和面撒玻璃珠杂质太多,成圆率低,粒径分布差,涂料流动性不符合技术要求,粘度不够,软化点太低等原因,都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。(3)在施工中,路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力,让有经验的技工进行操作施工。

塑胶跑道脱胶有哪些原因?

塑胶跑道脱胶有哪些原因?

​塑胶跑道脱胶是很多不合格工程比较常见的问题,一般在塑胶跑道投入使用后,经过暴晒或是雨水浸泡后容易出现,通常造成塑胶跑道脱胶的原因主要是材料和施工两个方面的原因。美恩体育小编就来给大家详细介绍下。首先是颗粒材料:最常用的材料是EPDM颗粒材料,一般不合格的EPDM颗粒经过太阳一晒就会出现脱皮,从而导致塑胶跑道脱胶问题。其次是PU胶:在塑胶跑道施工的时候,材料之间需要粘合剂粘合在一起,也就是PU胶,如果PU胶不合格就会直接导致粘合效果差,脱胶也就成了很自然的问题。 最后是塑胶跑道施工:在施工过程中,EPDM颗粒和PU胶水的混合配比是非常重要的一道工序,比例的调配是严重影响塑胶跑道质量的重要步骤,若是把握不好比例也会造成塑胶跑道脱胶。在塑胶跑道施工过程中,每一道工序都是不可出现误差的,人和一个环节的失误都有可能会影响整个工程的质量,因此塑胶跑道施工需要有一个专业的团队来把控。

环氧地坪漆出现透底、露底的原因是什么?

环氧地坪漆出现透底、露底的原因是什么?

1、面漆材料颜色过浅或者中涂层颜色太深2、施工时地坪漆材料中添加了过量的溶剂,材料色彩不均;3、涂刷量不足、不均匀,从而导致局部未遮盖,透底;4、地坪漆施工黏度偏低,涂膜过薄; 5、地面平整度落差过大美恩地坪小编温馨提醒:为了防止环氧地坪漆施工完成后出现透底现象,我们一般会把基础地面先处理好,然后选择遮盖力强的涂料,经过充分搅拌后,选施工固体分适宜的涂料,每道工艺和用量达到规定的厚度,尽可能的涂布均匀,给顾客选配的底漆和面漆颜色相近。

双组份标线有什么优点?

双组份标线有什么优点?

双组份标线涂料的优点有:耐磨、附着力、耐候性好,使用寿命长。双组份标线涂料单个组份的分子量较小,使标线在发作聚合化学反应前具有极好的渗透性,当两个组份在标线凝聚过程中发作的聚合化学反应,使标线能与地上结实联系。2.耐磨性,两个组份聚合反应构成网状分子结构,将涂涂中的各个组份紧密的联系为密实的整体,而两个组份构成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料。3. 耐候性,标线不发生低温断裂,高温软化,运用中基本无老化,两个组份聚合反应后构成新的网状分子,是特大分子量的高分子,并且新的分子不存在任何活性分子键,标线的厚度能够在0.4-3.0mm之间,可选择最佳厚度。

地下停车场地坪潮湿要怎样处理?

地下停车场地坪潮湿要怎样处理?

1、涂防水涂料 我们可以通过涂布防水涂料来做地坪漆施工基面防水层。具体施工方法为,在停车场水泥基面上涂刷一层防水涂料,它会形成一层不透水的防水隔离层,环氧地坪漆隔离层形成后,我们还需要在上面施工一层水泥砂浆,为防水涂料隔离层提供保护。接下来就可以在水泥砂浆层上施工环氧地坪漆了。2、使用水性环氧地坪漆虽然防水涂料法解决了施工时机问题,但再浇筑水泥砂浆层还是很麻烦,同时也拉高了施工成本。那有没更简单的方法,解决地下停车场地坪漆施工基面潮湿、环氧地坪漆涂层起泡问题呢?我们可以通过使用水性环氧地坪漆来解决这一问题。水性环氧地坪漆与普通地坪漆的区别在于,以水作溶剂,固化后的漆膜上有细微的孔隙,基层中的水汽可以透过这些孔隙逸出,排解了基面水汽蒸发产生的压力,有效防止地坪漆涂层起泡。3、铺设防水塑料薄膜防水薄膜需要在大大厦打地基时进行。回填地面后,在回填土上再铺一层细砂,再在细砂层上铺设防水塑料薄膜。一栋大厦的占地面积往往很大,少则上千,大则上万,环氧地坪漆我们不可能找到一块几千平米的塑料薄膜。而需要用小块的塑料薄膜拼合而成。需要注意的是,两块塑料薄膜的搭接处至少要有10CM的重叠,否则还是会有水汽透过。

塑胶跑道遇热会释放有毒气体吗?

塑胶跑道遇热会释放有毒气体吗?

最近一段时间人们对塑胶跑道有毒的说法是铺天盖地,说塑胶跑道遇热会释放出有毒气体,对人体产生危害,这些说法靠谱吗?美恩体育小编就此采访了业内专家,我们一起看看。塑胶跑道遇热会释放有毒气体吗?塑胶跑道的主要成分是丙烯酸和高质量树脂,其材料类似于盛放食品的方便袋,符合环保型面层材料要求。塑胶跑道的原材料得到了国家塑胶行业协会的认证,对环境、人体无毒无害。且具有防紫外光、防磨损、防爆裂、抗老化、寿命长、容易保养、维修费用低等特点。底层:聚氨酯混合料加黑胶粒。二中间层:自结纹清浆,摊铺形成闭孔性微泡夹层,其弹性、硬度、摩擦力既能减缓脚步着地时时冲击力对人体腿部各关节的冲击,又能使人体获得连连不断向前的动能。符合国际田联最新颁布吸震率的标准要求35%~50%。自结纹花浆,它是纯胶液(花浆)加金刚砂粉及促变剂搅拌,用专业机器喷上去,经过几个小时反应,它自己自然形成纯聚氨酯物胶浆,防滑面层。这种工艺不仅能克服聚氨酯材料自流平的特点,而且还能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能,同时克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面颗粒均匀、受力均匀、划线清晰饱满、整洁美观、环保的产品。   目前从我国铺设的第一块塑胶跑道,也就是国家训练局的田径跑道来看,在20多年的使用过程中,维修过一次,还没有发现过对身体较明显的危害。至于塑胶跑道所存在的污染问题,关键是要控制施工流程。因为有毒材料TDI对人体健康的危害主要源于其易挥发性,负责任的生产厂家都会对原材料质量、半成品生产、现场铺装进行全方位的监控,根据铺装现场的气候条件,对异氰酸酯指数的调整做出严格规定,以保证聚氨酯场地面层质量达到规定标准。在随后的使用过程中,用TDI为原料生产的聚氨酯材料也只是在高温下才会游离出来,而这个温度一般是200-250℃,而在这样的地面温度下,人几乎不可能在场地上进行运动了。

如何预防彩色防滑路面起泡?

如何预防彩色防滑路面起泡?

一、选用彩色防滑路面材料   对所用的颜料、填料及溶剂要控制好其含水量;在底漆配方中注意尽量不要用到可溶性的填料;溶剂的使用量尽量提前统筹好,避免过多残留;如果所处环境比较潮湿,则使用浸透低的基料。 二、施工的过程中,严抓每个环节质量。   彩色防滑路面施工的时候尽量避免高温、湿润等不良气候环境,施工外表的温度应在露点3℃以相对温度不高于85%;如果施工前涂层遇雨或凝露、结霜等,一定等其完全枯燥后才可以涂刷彩色防滑路面材料;在进行施工之前务必将材料稀释,搅拌均匀,然后放置一段时间再进行涂刷,特别针对双组分彩色防滑路面材料,因为它具备一定的熟化期,这样做的目的就是防止混合不均匀和反响而产生热,减少气泡的产生。