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2022-11-10 14:51:37
作者:美恩标线
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现今社会,提起道路交通标线,大家一点都不陌生,因为道路交通标线与我们的出行息息相关,近几年,为了创造更加安全有序的道路交通环境,各种花式交通标线层出不穷,例如:人行横道预告标线、导流线、中心圈等,那么这些新型道路交通标线有哪些特点呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下:
一、人行横道预告标线:
人行横道预告标线是指道路路面上的白色菱形图案,是《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线,其作用是告诉前面车辆,已接近人行横道,注意减速慢行。
二、导流线:
导流线的主要目的是告知车辆必须按照固定的路线行驶,既不能压线行驶也不能越线行驶,导流线的出现位置主要就是根据路口的复杂程度设置,导流线的呈现形式主要是白色V形线或斜纹线。
三、中心圈:
中心圈从字面分析其形状就是一个圆圈,从位置分析,中心圈主要就是设置在交叉路口中心,呈现出的方式就是白色圆形或菱形,中心圈的目的就是对车辆左转弯的指示,车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时,必须紧靠中心圈小转弯。
道路交通标线有几种施工方式?
现代社会,道路交通标线的形式多种多样,有人行横道线,白色标线、黄色标线、双黄线、降速提醒线、禁停线等,这些道路交通标线保障着我们的日常出行安全,让我们的交通出行井然有序,那么,道路交通标线有几种施工方式呢?下面,美恩标线小编就跟大家详细解析一下:一、道路交通标线施工之车载式:车载式施工方式属于一种比较稳定的驾驶坐骑道路交通标线施工方式,这种道路交通标线主要是运用在一些比较大的施工项目现场,例如,高速公路,地下停车场、城市广场、机场等,车载式施工方式必须要求操作人员熟练掌握驾驶技术。
冬季对热熔标线施工有哪些影响?
随着冬季的到来,很多地方都出现了低温天气,那么,在冬季低温天气中施工,对热熔标线会产生那些影响呢? 一、热熔标线开裂问题: 一般来说,低温天气会导致热熔标线高温涂层在短时间内冷却,冷却后的涂料会降低粘合性能,同时,地面温度越低,收缩趋势越强,收缩程度越大,应力也越大,当收缩应力大于涂层拉伸程度时,热熔标线强度不足以抵抗内部收缩应力,标线会开裂。 二、热熔标线施工易出现交通事故: 冬季气温较低,热熔标线施工作业路面容易结冰打滑,冬季衣着笨重,动作变得相对迟缓,施工车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
热熔标线喷涂施工方法
热熔标线喷涂施工,根据设备动力方式可分为:手推式、自行式和车载式三种。根据热熔标线方式可分为:低压有气喷涂型、离心喷涂型和螺旋喷涂型三种。在具体施工中应控制好以下施工步骤和环节: 1.检查施工设备,确保设备处于完好状态。 2.标线施划前确认下涂剂处于实干状态。 3.施工时,对熔融状态的涂料应充分搅拌均匀,防止沉淀分层。 4.撒布在标线涂层上的玻璃珠应分布均匀,其撒布量为 0.3-0.4kg/m2。 5.新路面施划道路交通标线施工时间应尽量延后,控制在路面状态稳定之后,避免标线脱落或污染。 6.普通标线施工后,再进行文字、箭头等特殊标线施工。 7.大规模施划标线结束后,应对不符合要求的标线进行修整处理,达到相关标准和技术要求。 8.施工后应及时对施工机械、工具等整理,清除散落的玻璃珠等路面残留物,防止引发事故。