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2021-12-13 09:49:02
作者:美恩标线
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随着冬季的到来,很多地方都出现了低温天气,那么,在冬季低温天气中施工,对热熔标线会产生那些影响呢?
一、热熔标线开裂问题:
一般来说,低温天气会导致热熔标线高温涂层在短时间内冷却,冷却后的涂料会降低粘合性能,同时,地面温度越低,收缩趋势越强,收缩程度越大,应力也越大,当收缩应力大于涂层拉伸程度时,热熔标线强度不足以抵抗内部收缩应力,标线会开裂。
二、热熔标线施工易出现交通事故:
冬季气温较低,热熔标线施工作业路面容易结冰打滑,冬季衣着笨重,动作变得相对迟缓,施工车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
彩虹标线有哪些特点?
“彩虹标线”又称彩色标线、旅游标线,是近几年,以高颜值走红的新兴标线,那么这种标线有哪些特点呢? 目前市面上的彩虹标线多为普通热熔标线涂料,直接添加着色剂组成,虽然具有热熔标线的附着力强、速干、耐磨性好等优点,但由于热熔标线涂料受昼夜温差影响较大,彩虹标线易发生脱层、开裂、掉色等问题,十分影响道路美观,增加道路标线维护成本。 美恩标线20年标线行业经验沉淀,从彩虹标线涂料出发,经过多次改良,研制出满足不同环境的新型彩虹标线涂料,提高了彩虹标线的抗压耐磨度、雨雪天防滑和使用寿命。为增加彩虹标线的夜间反光性能,美恩标线施工时在涂料中加入优质玻璃微珠,增加彩虹标线的逆反射系数,保证夜间行车反光效果,从而规范驾驶,保障交通安全。 美恩彩虹标线采用特殊无机颜料,不仅色彩鲜艳,饱和度高,持久不褪色,施工后还比一般彩虹标线美观、辨识度高,行车时能够有效提醒司机,减轻视觉疲劳,预防和降低交通事故的发生,同时颜色醒目的彩虹标线,在警示司机的同时,也可以提醒行人自觉的遵守交通规则。 匠心塑造标美,品质诠释感恩,美恩根据彩虹标线性能,组建多支彩虹标线施工队,同时对施工队进行专业技术培训以及实地施工作业,保障彩虹标线施工质量。
全面了解荧光标线施工-荧光跑道价格-夜光跑道-自发光跑道
荧光跑道近年来广泛运用于公园道路、高速公路、隧道以及景区、别墅区等道路,对于提高路面的夜间辨识度,美观度,改善人们的出行环境,具有非常重要的作用和意义。美恩旗下的标线事业部,专注道路交通标线20多年,在荧光跑道施工方面具有丰富的经验和独到的见解。那么荧光跑道施工需要注意哪些要素呢? 第一步,准备阶段。包括两个方面。一是路面的准备。主要是对施工基面进行全面的清扫和处理。比如施工基面附着的风化物、氧化物、杂质等等。清扫的目的是呈现出清洁、干净、干燥的施工面。二是材料的准备。一般来说,荧光路面的施工采用喷涂法。因此,在施工准备阶段,一定要结合喷涂法的自身原理准备好动能源、喷涂、搅拌机等必要物件,确保施工具有不间断的连续性能。 第二步,备料阶段。这个阶段就是对双组分涂料进行配体,这也是影响施工工程质量的关键。具体地说,就是要配比好A组分和B组分的分布。一般来说按照3:1的比例,进行搭配,而且必须通过称重来实现,不能大概加估计。A组分和B组分配比成功后,要用搅拌器具在组份A也就是夜光粉粒中实施搅拌,大约30秒左右,然后将组份B的胶水慢慢倒入,最后将混合物搅拌1~2分钟,直至混合物完全搅拌均匀,形成具有一定稠度的粘合剂。 第三步,施工阶段。这个阶段的施工要求是搅拌后的成分不得有离析、泌水、塌落度不一致等现象发生,不得使用早强、缓凝或其它含氯化物的外加剂,不得混入氧化钙及其产品,一般不使用引气剂。做到这些要求后,再将备料阶段准备好的混合料散倒于作业面,根据工程要求均匀摊铺至指定厚度即可。
道路交通标线施工后为什么会出现“泛黑”问题?
现代社会,道路交通标线是道路交通中的重要组成部分,因为道路交通标线起着引导和管制交通的重要作用,如果道路交通标线施工后质量出现问题,例如出现泛黑问题,非常影响人们的出行和道路交通安全,那么道路交通标线施工后为什么会出现“泛黑”问题呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下: