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2021-03-29 12:12:09
作者:美恩标线
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热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种道路交通标线,有施工时间短,耐磨性高,造价低等优点。这里,重点介绍一下热熔路面标线施工的“五大关键要素”:
一、把好“熔料关”。
美恩旗下设有材料生产厂家,对于热熔型路面标线涂料,首先就是把好“熔料关”,采用燃气方式,在热熔釜中实施热熔型路面标线涂料熔料,尤其注意控制熔融状态涂料的流动度。
二、把好“路面关”。
热熔型路面标线涂料很讲究路面的清洁和干燥。因此,施划热熔路面标线前,需对路面进行专业的清扫和干燥,尤其是施划标线区域路面尘土、落叶、垃圾等,遇到特殊的环境,我们还采用烘干设备处理路面水分。
三、把好“标记关”。
主要是施划基准线和放样两个环节。我们的方法是严格遵循施工图,找好基准点、放出基准线。放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置,作好标记,确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。
四、把好“涂剂关”。
我们坚持根据沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的不同,选择不同类型的下涂剂。同时,采用刷涂、滚涂或喷涂三种方式进行涂刷。
五、把好“施划”关。
在实际表现施工中,我们通常采用热熔刮涂、热熔喷涂、热熔振荡三种施工方式,分别用于热熔反光型、热熔普通型、热熔突起型路面标线施工。
20年的深耕,美恩每一步都在积累、总结、提炼,乃至能够把“美恩标线 持久反光”做成品牌,做成标杆,做成口碑。
热熔标线涂料受潮施工有什么影响?
日常施工中,热熔标线涂料受潮后施工,会有什么影响呢? 一、热熔标线施工时产生气泡: 热熔标线受潮涂料在热熔釜内熔化时,水分遇热会变成水蒸汽,在标线施工时会产生许多气泡。 二、热熔标线施工时影响韧性: 热熔标线施工中产生的气泡会沿标线涂料内,向标线表面扩散,这种气泡会影响标线的紧密性和冲击韧性。 三、热熔标线施工时产生“针眼”: 热熔标线施工时,产生的气泡破散后,则会在标线涂料表面产生针眼,或产生小丘状气泡。影响美观性能。 因此,热熔标线涂料一定要密封储存在阴凉、干燥、自然通风的环境中,避免暴晒、受潮,影响使用。
什么是数字化采集道路交通标线?
道路上的白色标线、黄色标线等道路交通标线,都是陪伴人们日常出行、保障人们日常通行的重要作用,与人们生活息息相关,但是随着城市不断扩大,市政交通部门对于道路交通标线的管理越来越大,但是人力管控毕竟存在漏洞,如何用科学的方式做到对整个道路交通标线的数量和质量全局把控,做到心中有数呢?在这种情况下,数字化采集道路交通标线应用而生,那么数字化采集道路交通标线是什么?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下数字采集化道路交通标线。
哪些情况不能进行道路交通标线施工?
现代社会,道路交通标线有管制和引导交通的作用,那么,日常施工中,那些情况不能进行道路交通标线施工?下面,四川美恩标线小编就给大家详细解析一下: 在日常施工中,有些道路交通标线工程催的非常急迫,要求在规定时间内完成,往往这种时候,留给我们进行道路交通标线施工的时间不是很多,越是要沉着冷静,分析道路交通标线施工的地理位置,天气情况,以及环境温度,安排道路交通标线的施工时间,下面两种情况,不要进行道路交通标线施工。