匠心塑造标美 品质诠释感恩
20年专注：交通标线 · 地坪处理 · 运动场地
咨询热线：400-852-8070
咨询热线：400-852-8070
2024-04-02 10:47:35
作者：美恩标线
浏览次数：4189
热熔标线和双组份标线是两种常见的道路标线技术，它们在施工方法、性能和应用方面存在显著的区别。以下是热熔标线和双组份标线的具体区别：
施工方法：
热熔标线施工：采用高温熔化的热塑性树脂材料，通过热熔釜加热至高温后，通过划线机喷涂在路面上。
双组份标线施工：采用双组份化学反应原理，将两种成分混合后发生聚合反应，形成耐磨、耐候的标线。双组份标线施工时无需加热，可直接喷涂或刮涂在路面上。
性能特点：
热熔标线：干燥速度快，初期耐磨性较好，但长期使用后容易磨损、褪色，抗气候能力较差。
双组份标线：具有优异的耐磨性、耐候性和抗紫外线能力，使用寿命较长，反光效果好，能够适应各种气候条件。
应用场景：
热熔标线：适用于车流量较小，对耐磨性和抗气候能力要求不高的道路，如城市支路、小区道路等。
双组份标线：适用于车流量较大，对耐磨性和抗气候能力要求较高的道路，如高速公路、城市主干道、大型停车场等。
成本和效率：
热熔标线：成本较低，施工过程需要加热，效率较低。
双组份标线：成本较高，施工过程无需加热，效率较高。
总的来说，热熔标线和双组份标线各有优缺点，应根据实际需求和预算选择合适的道路标线技术。
刮涂型双组份标线如何施工？
在道路交通标线施工中，刮涂型双组份标线施工属于比较常见的一种，那么刮涂型双组份标线如何施工呢？今天四川美恩小编总结20多年施工经验，简要分析一下刮涂型双组份标线施工的工艺:一、刮涂型双组份标线施工工艺： 一般刮涂型双组份标线施工，使用的是内混式刮涂设备，施工时将A、B两个组份的涂料分别倒入两个罐中，然后经罐体下方各自的倒流槽流到料斗中进行混合后，混合后用搅拌器搅拌均匀，施工时，打开料斗下方的闸门，便可以进行双组份标线刮涂施工。
不同的道路交通标线有哪些作用？
现代社会，道路交通标线被广泛运用在城市道路、乡村道路、国道、省道、高速等场所，默默无声的指挥着道路交通，引导人们正常出行，那么道路上种类众多的标线有哪些作用呢？下面，美恩小编详细为大家解析下：不同的道路交通标线有哪些作用？一、道路交通标线之实线的作用：道路上经常能看到道路交通标线实线，例如黄色单实线、白色单实线、黄色双实线、白色双实线等，单/双黄色实线是对向车道的分界线，不能跨越，压线或借道超车，白色实线通常是机动车与非机动车之间的分界线，或者是接近交叉路口时的不同车道，如果此时更改车道，则非常不安全，容易出现安全隐患。
热熔标线为什么会反光？
现代社会，道路交通标线作为重要的交通指引工具，与人们的生活紧密相连，而道路交通标线中，热熔标线日常使用占比份额越来越大，这是因为热熔标线不仅具有干燥快、使用寿命长、施工效率高、成本低等众多优点，还具有反光的特点，那么热熔标线为什么会反光呢？下面，四川美恩标线小编就跟大家详细解析一下：
