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2022-12-28 17:10:46
作者:美恩标线
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现代社会,道路交通标线遍布城市道路、乡村道路、省道道路、高速公路等,这些道路情况不同,施工方式也大不相同,今天,美恩标线小编就详细给大家解析:如何在高速公路上进行道路交通标线施工?
一、高速公路上进行道路交通标线施工前准备:
在高速公路上进行道路交通标线施工前,一定要查看天气情况,尽量选择白天天气晴朗的时候施工。施工前注意做好安全防护,例如交通锥的提示距离应当是在50米之外,且每个交通锥间距15米放置为宜,划定好施工区域后清扫路面灰尘和泥土,保持施工区域路面干净整洁。
二、高速公路上进行道路交通标线施工时注意事项:
进行道路交通标线施工前进行底油涂布,等待涂布的底油干燥后,再将热熔标线涂料加热至180℃-210℃之间,加热后倒入划线桶储存,保持热熔标线涂料温度,进行道路交通标线施工,施工时选择效率比较高的小型热熔标线机,不仅方便,施工还非常灵活,还可以在短时间内实现大范围的转移。
三、高速公路上进行道路交通标线施工时面撒玻璃珠注意事项:
在进行道路交通标线施工涂布时,玻璃珠应均匀、全面地撒布,每平方玻璃珠的用量为0.3 ~ 0.4 kg/m,撒布完成后注意成品保护,待到道路交通标线干燥后即可通车。
道路交通标线有几种施工方式?
现代社会,道路交通标线的形式多种多样,有人行横道线,白色标线、黄色标线、双黄线、降速提醒线、禁停线等,这些道路交通标线保障着我们的日常出行安全,让我们的交通出行井然有序,那么,道路交通标线有几种施工方式呢?下面,美恩标线小编就跟大家详细解析一下:一、道路交通标线施工之车载式:车载式施工方式属于一种比较稳定的驾驶坐骑道路交通标线施工方式,这种道路交通标线主要是运用在一些比较大的施工项目现场,例如,高速公路,地下停车场、城市广场、机场等,车载式施工方式必须要求操作人员熟练掌握驾驶技术。
双组份标线、热熔标线施工有何差异?
一、道路标线施工温度差异:双组份标线涂料主要成膜物质是甲基丙烯酸甲酯,这个是反应型产品,依靠A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜,施工时不需要加热,常温施工即可。热熔标线是需要将涂料进行加热融化后才能施工使用。 二、道路标线施工工艺的差异:双组份标线施工主要是通过不同的施工设备将标线施划到路面,包括喷涂、刮涂、甩涂等,施工方式简便、多样。热熔标线施工主要依靠热熔釜加热搅拌,再行道路标线施划。
如何才能做好道路交通标线施工?
一般来说,道路交通标线施工前都会对项目进行工程方量预算、人员安排、流程管控等工作内容计划,今天,美恩标线小编总结20多年道路交通标线施工经验,给大家详细解析下,在道路交通标线施工中,工程方量预算、人员安排、流程管控内容都有哪些:一、道路交通标线施工工程方量预算: 一般来说,一个正规的道路交通标线施工队伍人员标配是6人,在人员到位、设备到位的情况下,每天平均能施划800-1500平方左右,如有遇到打雷下雨、下雨等极端天气情况,或者路面情况,工程量会相应的减少。