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2022-09-09 16:57:09
作者：美恩标线
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现代化城市，白天晚上人流、车流特别大，尤其是一线城市或者二线城市的重要路段，人流或者车流来往特别频繁，这种路段选择道路划线类型至关重要，道路划线类型选择的好，可以避免频繁施划道路 交通标线，那么城市道路如何选择道路划线类型呢？下面，美恩标线小编详细给大家解析一下：
目前，我国的道路交通标线类型一般分为四种，常温标线、震荡标线、热熔标线、双组份标线。每种道路划线类型都有自己独特的优势，
常温标线：又称临时标线，这是因为常温标线的耐磨性能差，使用寿命大约半年左右，一般使用在新修建的道路上道路划线较多。
震荡标线一般使用在需要提醒司机小心驾驶路段，例如转弯、人行横道、十字路、等级公路边缘线、路口减速标线、中间线等道路划线。
热熔标线：热熔标线的耐压耐磨性能好、同时还具有耐久、耐候、施工经济、干燥快等，热熔标线施工后可以快速交通，而且热熔标线的反光性能也较好，非常适合城市路段道路划线使用。
双组份标线：柔韧性好、附着力出色、耐磨性比热熔标线佳，使用寿命也比热熔标线长，但是双组份标线施工造价要比热熔标线高，用户可以根据道路划线需求，进行选择。
什么是彩色防滑路面？
什么是彩色防滑路面呢？彩色防滑路面有哪些作用呢，下面，四川美恩标线小编就给大家详细解析一下：现代社会，彩色防滑路面是一种新型的功能型路面处理技术，可让传统的黑色沥青路面和灰色水泥路面，通过彩化施工让地面达到赏心悦目，同时具有防滑等众多优点，有效保障道路交通安全。一般，彩色防滑路面主要是采用撒布陶砂，配以路面专用底胶施工而成，彩色防滑路面具有：一、彩色防滑路面不仅具有耐压耐磨，同时彩色防滑路面的抗滑值不低于70，雨天时，彩色防滑路面可减少溅水，有效缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
双组份标线施工内混、外混有什么优缺点？
道路交通标线主要是施划在开放段路面，用于引导交通等重要作用，因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等，一般来说双组份道路交通标线功能性较好，具有附着力强，耐磨性、耐候性能好，使用寿命长，健康环保等优点，那么日常施工中，双组份标线施工内混、外混有什么优缺点？美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验，简单给大家分析如下：
怎样避免热熔标线施工后发软？
大家可能会发现，每逢盛夏，有的热熔标线施工后，出现发软的现象，那么这种现象是怎么产生的，怎样避免热熔标线施工后发软呢？今天四川美恩小编跟大家简单解析一下：热熔标线施工后出现发现的现象，是由于热熔标线涂料质量出现以下两方面问题：一、热熔标线涂料树脂软化点没有达标：目前市面上很多热熔标线涂料厂家追求高流平性，而降低树脂的软化点，一般来说，石油树脂厂家出厂的树脂软化点，合格的要求是100±2℃，但事实上，在市面上通行的石油树脂产品，很多软化点都没有达到这个标准，一旦不能达到这个标准就很难避免出现标线在夏天“发软”的情况。二、热熔标线涂料聚乙烯蜡软化点没有达标：
