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2022-04-19 09:18:38
作者:美恩标线
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道路交通标线主要是施划在开放段路面,用于引导交通等重要作用,因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等,一般来说双组份道路交通标线功能性较好,具有附着力强,耐磨性、耐候性能好,使用寿命长,健康环保等优点,那么日常施工中,双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验,简单给大家分析如下:
双组份标线施工方式主要有喷涂、刮涂和甩涂,混合方式又分为内混和外混, 双组份标线施工的时候把AB两个组份混合再加入固化剂,用专门的双组份标线划线设备将涂料施划在路面上,内部会发展交联反应,形成坚硬的膜层,从而得到一条条美观的双组份标线。

一般来说, 双组份标线施工内混和外混的主要区别就在于喷枪,内混用的是一把喷枪,喷枪的尾部是三叉型,有两个口接涂料,一个口接喷枪,涂料到达喷枪头部位置的管道完成混合,缺点就是操作技术性比较高,容易固化枪头。外混是单独独立的喷枪,优点是双组份标线施工简单,设备容易控制,不容易固话设备,缺点是线形不美观,薄厚不均匀。当然,单纯地从线型和质量来说,还是建议采取内混的方式,这种施工方式混合均匀,线形漂亮,标线薄厚均匀。
热熔标线施工在高海拔地区的常见问题及处理?
在日常施工中,经常会出现一些常见的施工问题,那么在高海波地区进行热熔标线施工容易出现哪些问题呢?一、热熔标线施工时玻璃珠容易出现脱落问题:在高海拔地区气温低、降温快,热熔标线施工时玻璃珠不容易沉降,一旦玻璃珠浮在表面,那么就容易造成掉落。因此,一方面要适当选择温度较高的时间施工或者用人为干预提高温度后再行施工。另一方面,要选择粒径合适的玻璃珠展开施工,因为粒径太大的玻璃珠更不易沉降,浮在热熔标线表面,容易造成脱落。
热熔标线涂料受潮施工有什么影响?
日常施工中,热熔标线涂料受潮后施工,会有什么影响呢? 一、热熔标线施工时产生气泡: 热熔标线受潮涂料在热熔釜内熔化时,水分遇热会变成水蒸汽,在标线施工时会产生许多气泡。 二、热熔标线施工时影响韧性: 热熔标线施工中产生的气泡会沿标线涂料内,向标线表面扩散,这种气泡会影响标线的紧密性和冲击韧性。 三、热熔标线施工时产生“针眼”: 热熔标线施工时,产生的气泡破散后,则会在标线涂料表面产生针眼,或产生小丘状气泡。影响美观性能。 因此,热熔标线涂料一定要密封储存在阴凉、干燥、自然通风的环境中,避免暴晒、受潮,影响使用。
突起路标的作用及设置原则?
在道路交通标线中,突起路标起着比较重要的作用,那么这种类型路标的实际意义和设置原则又有哪些呢? 一、主要作用。 1、安全提示。当车辆偏离车行道时,突起路标可给驾驶人以振动提示,以避免交通事故的发生。 2、交通诱导。反光突起路标在夜间能起到视线诱导的作用。 3、施工范围。突起路标可用来标记对向车行道分界线、同向车行道分界线、车行道边缘线等,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段。 二、设置原则。突起路标的设置应遵循以下原则: 1、隧道的车行道分界线上宜设置突起路标。 2、冬季积雪路段可不设置突起路标。 3、突起路标可单独设置成车行道边缘线和车行道分界线,也可单独用作减 速道路交通标线。