专家解密：热熔标线到底能用多长时间？

彩色防滑路面有哪些特点？

随着经济社会的不断发展，彩色防滑路面被越来越多的运用在道路交通标线中，那么这种产品具有什么特点呢？ 1、施工方便：基础地面处理完成即可进行彩色防滑路面的防滑层批刮施工，施工完成待地面干燥进行罩面施工完成即可投入使用。 2、性价比高：彩色防滑路面颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出。 3、运用比较广泛：彩色防滑路面广泛运用在公交车道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面。 4、安全性能突出：彩色防滑路面不仅具有良好的防滑作用，而且可以对驾乘人员进行提醒和警示，起到了很好的安全警示作用，数据显示，同样区域使用彩色防滑路面的交通事故比没有使用防滑路面的降低三分之二以上。

城市道路如何选择道路划线类型？

现代化城市，白天晚上人流、车流特别大，尤其是一线城市或者二线城市的重要路段，人流或者车流来往特别频繁，这种路段选择道路划线类型至关重要，道路划线类型选择的好，可以避免频繁施划道路交通标线，那么城市道路如何选择道路划线类型呢？下面，美恩标线小编详细给大家解析一下：目前，我国的道路交通标线类型一般分为四种，常温标线、震荡标线、热熔标线、双组份标线。每种道路划线类型都有自己独特的优势，

双组份震荡标线—道路交通的“安全预警大师”

数据显示，双组份震荡标线在所有公路标线中，具有安全预警的功能。因此，在车水马龙的人行道口、视角受限的桥梁隧道等特殊区域，都广泛使用双组份震荡标线。双组份震荡标线的安全预警性主要体现在其施化工序、使用功能、实际效果三个方面。 一、双组份震荡标线施划要求高。双组份震荡型标线的核心技术在于，涂料良好的刮平性能和保型性，以及施工范围内涂料对面撒玻璃珠的粘结效果。同时，双组份震荡型标线的施工模具也具有一定要求，其料斗由两块刀片组成，其中一块刀片需要固定，其距离路面的高度一般在1-2mm左右，另一块刀片距离底基层的高度一般在4-6mm左右。双组份震荡型标线成型后的抗压强度是衡量突起块能否经受住车轮碾压的重要依据，只有抗压强度满足不同温度的要求，标线的突起块才能在车轮的碾压下继续存在。 二、双组份震荡标线使用效果好。车辆在行驶过程中，只要经过双组份震荡标线，其凸起块在车轮的碾压下会发出轰隆声响，对驾乘人员有提示作用。另外，在雨夜天气，双组份震荡标线凸起块之间的间歇能形成众多排水沟，确保标线始终有突出水面的“凸起”，保持双组份震荡标线的雨夜反光效果。 震荡标线 三、双组份震荡标线安全作用大。数据显示，随着双组份震荡标线在城市道路的人行道口、逆向行车的中心线、高等级道路的转弯处、边线、导流处、桥梁、隧道等处大量应用。这些地方和普通标线相比，大约减少60%左右的交通事故，具有较为突出的安全保障作用。 美恩旗下标线事业部专注双组份标线研究，包括喷涂型双组份标线和结构型双组份标线（雨夜标线）、刮涂型双组份标线、双组份震荡标线，具体使用哪种类型双组份标线，根据道路等级、交通流量情况和气候适当选择。