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2024-12-13 16:23:36
作者:美恩标线
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现代社会,道路交通标线在道路交通中起着引导交通规范的重要作用,那么,道路交通标线应该如何设置呢,我国对于道路交通标线的设置与应用有一套标准化的要求,今天,美恩标线小编先给大家解析下道路交通标线之禁止掉头标线如何设置?
一般来说,道路交通标线之禁止调头标线,施划在禁止调头路口,外观由调头标线和叉型标线组成,表示前方路口禁止一切车辆调头,在实际应用中,禁止调头标线应该设置在那些地方呢?
一、凡是不允许车辆调头的路段或者交叉口,都应该设置禁止掉头标线,例如:受道路实际条件或交通的限制,车辆调头(转弯)易引起交通阻塞或事故的路段或交叉口处,应设置禁止调头(转弯)标线;另外,有的路口设置有多个左转车道时,除最内侧左转车道外,其余左转车道应设置禁止调头标线。

二、凡是不允许车辆左转的路段或者交叉口,都应该设置禁止左转标线。例如:相交道路为单行道,交叉口处就应该设置禁止左转标线。
三、凡是不允许车辆右转的路段或者交叉口,都应该设置禁止右转标线。例如,相交道路为单行道,交叉口处就应该设置右转标线。
彩色防滑路面的种类和施工要求?
近几年,彩色防滑路面被广泛运用在道路标线中,那么你知道彩色防滑路面的种类和施工厚度要求吗? 彩色防滑路面的种类: 彩色防滑路面按照涂料类型可以分为热熔型和冷涂型,按干燥速度可以分为快干型和慢干型,按照防滑类型可以分为普通防滑、中防滑、高防滑三类。 彩色防滑路面根据实际用途不同,施工厚度也不同,那彩色防滑路面施工厚度有那些要求呢? 1、普通防滑型:主要包括景观道、迎宾道、步道、自行车道等,这些道路对防滑要求不是很高,厚度一般就在2-3mm. 2、中防滑型:主要包括公交车道、公交车站台等,这些道路对防滑要求相对高一些,厚度一般就在3-4mm。 3、高防滑型:主要包括坡道、弯道、减速带等,这些道路对防滑要求就比较高,厚度上一般在4-5mm.
如何进行热熔标线施工,施工要点有哪些?
在道路交通标线中,热熔标线一直都是运用的最广泛的道路交通标线之一,因为热熔标线具有干燥快、耐久、耐候、耐磨性能好、成本经济等众多优点,日常施工中,如何进行热熔标线施工,施工要点有哪些呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下:
热熔标线出现齿面原因及处理方法?
道路标线是交通安全设施中重要的组成部分,在现代交通运输中具有不可替代的作用,那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢? 1、热熔标线施工后,出现轮胎压痕和斑点的处理:这种情况,要选用粘度适宜、流动性好的涂料,同时要强化施工管理,一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理:这种情况,主要是由于涂层斗槽的振动,涂层粘度过高,导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度,要及时检查处理斗槽刮板,要及时清理路面,施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦,也可能有异物混入。此外,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附,还会产生纵向条纹。因此,首先要从涂料的加热熔化抓起,严格控制温度,不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理,使其处于正常状态。