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2024-09-06 15:41:39
作者：美恩标线
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在日常施工中，热熔标线施工要点有哪些呢？今天，美恩标线小编就给大家详细解析一下：
一、热熔标线施工“路面关”要扫干净：
热熔标线施工讲究路面的清洁和干燥，因此，在热熔标线施工前，我们会对路面进行清扫和干燥，尤其是施划标线区域路面尘土、落叶、垃圾等，如地面湿气大，还会采用烘干设备处理路面水分。
二、热熔标线施工“标记关”要准确：
热熔标线标记关主要是施划基准线和放样两个环节，需要严格遵循施工图，找好基准点、放出基准线，放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置，作好标记，确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。
三、热熔标线施工“涂剂关”要清楚：
根据沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的不同，选择不同类型的标线下涂剂，同时，采用刷涂、滚涂或喷涂三种方式进行涂刷。
四、热熔标线施工“熔料关”要把控好：
对于热熔标线施工，首先就是把好“熔料关”，一般热熔标线熔料采用燃气方式，在热熔釜中添加热熔标线涂料，加热时注意控制热熔标线涂料熔融状态的流动度。
五、热熔标线“施划”关要严谨：
在热熔标线施工中，通常采用热熔刮涂、热熔喷涂等施工方式进行施工，施工时细心细致专注，确保道路交通标线质量。
道路划线施工量如何计算？
现代社会，道路交通标线在日常生活中应用的十分普及，这是因为道路交通标线与我们的日常出行息息相关，那么，日常施工中，道路划线施工量如何计算呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：道路划线一般分为道路交通标线和道路交通标志两大类， 道路交通标线和道路交通标志的施工量计算方式不太相同，具体计算方式如下：一．道路交通标线施工量如何计算：道路交通标线在计算施工量时，不区分虚线和实线，一般道路交通标线的中心线、分道线都是以总长度乘以宽度，得到实际施工面积，一般道路交通标线的标准宽度为0.15-0.2米左右，城市道路的道路交通标线宽度为0.15米，公交车道路线宽0.2米，高速公路线宽0.2米。人行横道线也是总长度乘以宽度，在乘以根数得到实际面积，人行横道线的宽度一般为0.4-0.45米左右。二、道路交通标志施工量如何计算：道路交通标志中的箭头、文字、菱形块、减速让行三角等都是按设计图纸的实际面积施工计算得出。
日常施工中热熔标线有哪些优点？
随着经济社会的不断发展，热熔标线在日常生活中的运用越来越广泛，受到广大用户的青睐。热熔标线涂料在常温下为粉状，依靠物理冷凝固化成膜，它具有以下四个优点： 一、具有快干性：一般来说，热熔标线的涂层具有明显的快干性，1-3分钟后就可以干燥通车。 二、热熔标线成型效果好：热熔标线的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，具有极强的立体感。 三、耐磨性好：热熔标线的涂膜经久耐用，其标线使用寿命可达2年以上。 四、夜间反光好：热熔标线涂料内增加了玻璃反光材料，施工中在涂层表面撒布玻璃微珠，就可以获得较好的反光效果。
专家解密：热熔标线到底能用多长时间？
公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线，目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢？美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。 热熔标线施工 第一，热熔标线涂料究竟具有什么特性？ 热熔标线涂料主要由C5（碳5，又名“间戊二烯”）石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂，软化点在105度左右，常温冷却后变为固态，冷却速度快，所以热熔标线开放交通时间短（通常在15分钟以内）。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂，交联强度不高，耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm，常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍，感观上热熔标线比常温标线更耐磨，使用年限更长。 热熔标线老化 第二，热熔标线使用寿命究竟有多长？ 一般来说，在车流量不大的公路，热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等，热熔标线正常使用时间不超过1年，特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方，使用时间约3-6个月。因此，目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外，目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢，抗自然老化能力一般，即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化，也会出现粉化、剥落等自然老化现象。
